転がり軸受解析工房は、転がり軸受設計ツールをご提供します

ATマップ
ATMAP（Analysis of Automatic TransMission Using Arbitrary Planetary Gears）
Ver.1.0

　　ATMAPは、複数のプラネタリーギアを組合せて、各パーツを固定・連結して使用される自動車用自動変速機（ATミッション）を対象として、使用されているプラネタリーギアの各ギアの回転数や荷重、トルクを解析するソフトウエアです。

　　ATMAPの特徴
　　１．どのような構造のプラネタリーギアでも解析可能（1プラネタリー当たり５列×10ギアまでの構造）
　　２．同軸上にないプラネタリーギアも解析可能（平行軸に限る）
　　３．各パーツの受ける荷重の出力（パーツ毎に係合相手から負荷される荷重の方向成分とその合力を出力）

　　
　　　　　　　　　　
　　　　　　　（a）ATミッションカット図　　　　　　　　　　　　　（ｂ）プラネタリーギア図

１．機能

解析機能
　　実際のATミッションで行われている動作を再現できるように、複数個のプラネタリーギアの各パーツ（サンギア、キャリア、リングギア等）に対して、変速毎に、連結、固定、トルク入力、出力の設定が可能です。
　　解析は各ギアの回転数とギア荷重・トルクについて実施します。

解析可能なプラネタリーギアタイプ
　　任意のプラネタリーギアの計算が可能ですが、基本的なタイプも準備し、入力の簡素化を図っています。
　　　　１．シングルピニオンタイプ　
　　　　２．ダブルピニオンタイプ
　　　　３．ラビニョタイプ
　　　　４．変形ラビニョタイプ（任意のギア列を配したプラネタリーギアセット）
　　　　５．ギアセット（プラネタリーギアが同軸上にない自動変速機において、平行軸に動力を伝達するためのもの）

・変形ラビニョタイプ以外の構造

　　

（a）シングルピニオン　（b）ダブルピニオン　　　　　（c）ラビニョ　　　　　　（d）ギアセット

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　各種プラネタリーの構造（変形ラビニョ以外）

・変形ラビニョタイプの構造作成方法
　　変形ラビニョタイプは 、任意のギア列を配したプラネタリーギアです。下記のように、内側からトルク伝達パスの順にギアを記述することで、任意のプラネタリーを構成することができます（5列×10ギアまで入力可能）。複数個の変形ラビニョタイプを使用することも可能です。
　　　　変形ラビニョ入力例（入力例で、P1はロングピニオン）
　　　　1列目：S1→P1→R1
　　　　2列目：　　P1→P2→R2



解析可能なギアタイプ
　　各プラネタリー中のギアにおいて、使用可能なギアタイプは、下記の通りです。
　　(1) 平歯車（SPUR GEAR）
　　(2) はすば歯車（HELICAL GEAR）
　　(3) やまば歯車（DOUBLE HELICAL GEAR）

2．解析事例

　　　右のリンク、または「ATMAP解析事例」ボタンから入ってください　--->　　ATMAP解析事例

3．入力用インターフェイス

　　　インターフェイスにマイクロソフト社のEXCELを使用します。
　　　入力に際して、EXCEL-VBAが必要な入力欄を自動生成します。プルダウンメニューからの値の選択、必要な入力項目についてのセルの色分け、入力項目のチェックなど、入力しやすいインターフェイスとなっています。

4．動作環境

　　Windows機のみに対応しています。
　　　　　ATMAP　　　　　: Windows（32bit機, 64bit機どちらでも）
　　　　　インターフェイス：EXCEL 2010以上（但し、32bit版のEXCEL）（EXCEL 64bit版には対応していません）
　　　　　　　　　　　　　　（注）マイクロソフト社のEXCEL 2010以上のライセンスをご準備願います。

5．ライセンス管理

　　ライセンス管理（コピープロテクト）に、ドングル（USBキー）を使用します。

　　ドングル（USBキー）をUSBポートに装着したコンピュータでのみ、TEHLACを起動できます。

　　ネットワーク型のドングルはご提供しておりません。

　　解約時には、ドングルをご返却いただきます。 　

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